Co 14.týden dal a vzal
Posledním březnovým dnem bylo započato se stavebními pracemi v úseku od železniční tratě po křižovatku u bývalého Tropiku. Ten opravdový stavební ruch ve Zbečníku začal na apríla, když se začalo s frézováním povrchu vozovky u č.p. 190 a s frézováním se zatím skončilo u č.p. 38 (Jirmanovi). Pracuje se současně na více místech v celé délce odfézované silnice. Buď na odstraňování žulových kostek z původní silnice, na nové kanalizaci nebo na novém vodovodním řadu.
Zajisté spousta z Vás byla svědkem přesunu velkého množství stavebního materiálu. Buď oficiálního přemísťování (bagry, náklaďáky) nebo "alternativního" (dodávky, kolečka, trakaře). Ten druhý způsob způsobil o víkendu dohady mezi lidmi v obci, co je legální a co není. Těm, kterým nebylo lhostejné sledovat tuto činnost a ozvali se patří dík (je to lepší než si ničeho nevšímat), ale nakonec se vysvětlilo, že odebrání krajnic bylo povoleno stavbyvedoucím. Případ krajnic byl tedy vyřešen, pomalé přesuny žulových kostek z bodu A (původní místo - silnice) do bodu B,C,D...(nová místa - většinou soukromé pozemky) si lidé musí vyřešit sami, jestli jim pár žulových kostek stojí za nějaké komplikace nebo ostudu. Mně se při pohledu na tu původní dlážděnou cestu vybavují doby, kdy nebyl Zbečník jen průjezdním místem, kde maximální rychlost určuje řidič popřípadě výkon jeho stroje, ale kdy maximální rychlost byla dána povrchem vozovky. Velké plus současného stavu silnice je tedy to, že se opět dodržuje maximální povolená rychlost v obci ;-)
A co nás čeká?
Pokračovat se bude v budování kanalizace, v odvozu žulových kostek a v sobotu 12. dubna bude přerušena dodávka vody. Od 14. dubna se bude pokračovat ve frézování asfaltu v horní části obce. Koncem měsíce dubna bude přeloženo vedení plynu u bývalé hasičské zbrojnice a začátkem května začnou práce na mostě samotném.
Michal Lembej
